je persiste, mais c'est moins drôle dans cet ordre

Je ne dérogerai pas à ce principe intangible:
JMTT a toujours raison

Oups raté :)

En équipant cette "voie" avec Didier nous nous disions que c'était cool de proposer un 7a sympa au Brotsch comme cette fouchette était plutôt limitée.

On a acté que selon le standard actuel ça pouvait monter à 7a+.

Il ne faudrait quand même pas que dans 10 ans une nouvelle voie soit cotée 7b+ "parcequ'elle est plus dure que qu'Aviato" qui a été remonté à 7b... Vous voyez l'absurde de la boucle sans fin...

D'autant plus que le même mois "Compresse Stérile" ouverte au même moment est cotée 7b+ avec moins d'ascensionniste que le Traité, et forcément qu'Aviato. Et ça risque d'être le cas encore plusieurs années, voir ad aeternam.

En tout cas ça reste de la belle escalade et si la cotation est sèche ça évitera des bouchons inutiles.

Parce que mettre en question les cotations du Brotsch provoquera une guerre civile dans la communauté grimpe Alsacienne ;)

C'est effectivement pas très objectif de mettre moins que 7b sachant qu'en terme d'efforts il y a vraiment peu de différences. S'il fallait en trouver je dirais qu'on se repose moins dans Héliotrope que dans Aviato. Effectivement, on peut délayer sur la strate de la rampe avant de s'engager dans Aviato. Cependant, le crux qui consiste à rejoindre Héliotrope est vraiment plus physique que l'intégralité des mouvements d'Héliotrope.

Ah!!
voilà un commentaire comme je les aime, propice à occuper les après midi pluvieuses.
Je répondrais donc oui.

Cette voie est beaucoup essayée ces derniers temps, les avis rejoignent ceux de Dadoufou et Nico elle est souvent perçue comme plus dure ou du même niveau qu'héliotrope...
Ne faudrait-il pas la passer à 7b ?

je me suis posé la même question...

Est-ce vraiment plus simple qu'héliotrope?... Je n'en suis pas du tout certain.

Nous étions trois à la faire aujourd'hui et pensons tous que c'est 7a+.

allez, c'est parti et ça va nous occuper un moment, pour moi un petit + ne serait pas inutile.
Pas tant pour la traversée que pour la petite daubante qui s'en suit.
Un grand et public merci à Didier et Jmtt pour m'avoir permis de remonter au brötsch avec une vraie motivation...