3 ans plus tard je me rends compte que j'avais écrit un commentaire sans être allé dans la voie ;)
Cotation actuelle L1 : 7b+ (on s'arrête avant le toit final sur 2 dégaines en place).
Mouvement très beau et bien bloc dans le premier toit (une sorte de jeté avec balan).
La voie mériterait quelques renforts de sika, et surtout un bricolage de haut niveau permettant de passer le toit sommital.

Cette ligne est magnifique... une king line.
C'est assez rare dans le secteur.
La partie haute mériterait vraiment d'être bricolée pour en faire une future classique du secteur de Dabo.
Je ne connais pas l'équipeur, mais je me propose de le faire.
Une objection?

Un crux vraiment ardu là-haut.

Petit tri "bollingesque" MG, en pente. Chercher MD une vague inversée plate, puis, soit la bloquer, soit relancer dans une fissure (bon strapping obligatoire ou peau bien armurée...), puis jeté désespérément la MG sur un bac à la lèvre. Le tout avec des pieds délicatement posés sur des galets.

La section sent le 8a bloc...

Et sinon, en améliorant le tri et l'inversée, on obtiendrait un magnifique 8a, une classique incontournable pour les varappeurs Daboisiens et d'ailleurs.

TL, tu devrais aller y faire un tour ! Ton allonge pourrait t'aider et j'ai crût entendre dire que tu aimes les plafonds.
La ligne est intéressante !

Joli 7b+ jusqu'au 9ème point effectivement!
Car après ce n'est pas du tout le même monde. Dans le début du toit, on arrive difficilement à un tri main gauche et après cela me parait lunaire : des prises plates dans du toit, des prises d'épaules ensuite vraiment évasées.
Bref, pas du tout de mon niveau je crois.

le 7b+ c'est en s'arretant au 9eme point ?